Noindex kaldırıldıktan sonraki 90 gün: sıra üç ayda da aynı bantta kaldı

Bu yayında aynı sitenin verisini üçüncü kez yazıyoruz. 27 Ağustos'ta ilk 14 günü, 3 Ekim'de ilk 60 günü paylaşmıştık; her ikisinde de bir sonraki durağa söz vermiştik. Bu, otoready.com'un noindex etiketi kaldırıldıktan sonraki ilk 90 günü.

Ölçülen site yine otoready.com: Baytekin Medya ile aynı çatı altındaki grup markamız OtoReady. Dönem 10 Ağustos–7 Kasım 2026, tam 90 gün; Search Console verisi üç gün gecikmeli aktığı için son geçerli gün 7 Kasım.

Doksan günün toplam tablosu

90 günde 354 tıklama, 8.601 gösterim, tıklama oranı %4,12, ortalama sıra 8,7. Ay bazında ayrıştırınca:

Dönem	Tıklama	Gösterim	CTR	Ortalama sıra
Ağustos (10–31, 22 gün)	96	2.472	%3,88	8,3
Eylül (30 gün)	149	3.557	%4,19	9,2
Ekim (31 gün)	86	1.804	%4,77	8,0
Kasım (1–7, 7 gün)	23	768	%2,99	9,3

Sıra dalgalanıyor, net yön yok

İlk iki yazıda da aynı tespiti yapmıştık: site 8-9. sırada oturdu, ilk sayfanın alt yarısından kurtulamadı. Üçüncü dönem bu tespiti değiştirmiyor — sıra Ağustos'ta 8,3, Eylül'de 9,2'ye kötüleşti, Ekim'de 8,0'a düzeldi, Kasım'ın ilk haftasında 9,3'e geri kötüleşti. Dört ölçümün ortalaması da (8,7) aynı bandın içinde. Üç ayda ne kalıcı bir iyileşme ne kalıcı bir bozulma var; sıra bu bant içinde gidip geliyor.

Gösterim tarafında daha çarpıcı bir hareket var. Günlük ortalamaya bakılınca Ekim'de gösterim neredeyse yarıya düştü (Eylül'de günde 118,6 gösterim, Ekim'de 58,2). Kasım'ın ilk haftasında gösterim günde 109,7'ye sıçrayarak Eylül seviyesine geri döndü — ama tıklama aynı oranda toparlanmadı (günde 3,29, Eylül'ün 4,97'sinin altında). Sonuç: Kasım'ın CTR'si %2,99 ile serinin en düşük noktası. Gösterim artarken tıklama oranının düşmesi, aynı sıralarda görünüp daha az tıklanan bir sorgu karışımına işaret ediyor — ama örneklem yalnızca yedi gün, kesin bir yorum için erken.

Marka dışı pay yavaşça büyüyor

60 günlük yazıda "marka içi/marka dışı oranı iki ayda hiç büyümedi" demiştik. 90 günlük veri bu resmi küçük ama ölçülebilir bir ölçüde değiştiriyor. "otoready" sorgusu 90 günde 108 tıklama getirdi (155 gösterim, %69,68 CTR, sıra 1,1) — toplam 354 tıklamanın %30,5'i. Bu oran üç ölçümde de yavaşça düşüyor: ilk 14 günde %33,3, 60 günde %31,6, şimdi %30,5. Yani marka dışı aramanın payı %66,7 → %68,4 → %69,5 şeklinde, küçük ama tutarlı adımlarla büyüyor.

Üç ölçümde aynı yönde ilerleyen tek gösterge bu. Örneklem hâlâ küçük (108 tıklamalık bir dilim), bir ayın mevsimsel etkisiyle değişebilir — ama üç ayrı dönemde üç kez aynı yöne gitmesi, tek seferlik bir dalgalanmadan ayırt edilmeyi hak ediyor.

Aynı sayfa örüntüsü sürüyor

Sayfa kırılımı önceki iki yazıdaki tespiti doğruluyor. Ana sayfa 160 tıklama / 442 gösterim / %36,2 CTR / sıra 3,5 ile en güçlü sayfa — beklenen, çünkü marka adı aramalarının çoğu oraya düşüyor. Araç sayfalarında "gösterim var, tıklama yok" örüntüsü hâlâ geçerli: kia-ev3-long-range 468 gösterimle en çok gösterim alan sayfa ama sadece 9 tıklama getirdi (%1,92, sıra 7,5); mercedes-c200-4-matic 466 gösterimde 6 tıklamada kaldı (%1,29, sıra 6,6). İkisi de 60 günlük yazıda aynı sorunla anılmıştı, üç ay sonra hâlâ çözülmemiş.

mini-countryman-elektrikli bu üç ayın en iyi CTR'li araç sayfası olmayı sürdürüyor: 106 gösterim, 13 tıklama, %12,26 CTR, sıra 4,8 — ikinci yazıda "tek sayfalık bir örnek, genel bir dönüşten söz etmek için erken" demiştik; üçüncü ölçümde de en iyisi aynı sayfa çıktı, bu artık tek seferlik değil.

Yeni bir gözlem: karşılaştırma içeriği olan kiralama-vs-satinalma sayfası 268 gösterim/6 tıklama/%2,24 CTR alırken ortalama sırası 13,6 — sitedeki diğer sayfaların 6-9 bandının oldukça dışında. Bu sayfa hem içerik hem SEO açısından markaya en çok potansiyel vadeden sayfalardan biri olmasına rağmen sıralaması en geride olan sayfa.

Markalar için ne anlama geliyor

Sıra iyileşmeden gösterim artışı hâlâ gelire dönüşmüyor. Kasım'ın ilk haftası bunu tazeledi: gösterim Eylül seviyesine döndü ama tıklama oranı serinin dibine indi. Önceki iki yazıdaki tespit geçerliliğini koruyor — öncelik yeni sayfa üretmek değil, var olan sayfaların konumunu 8-9 bandının üstüne taşımak.

Marka dışı payın üç ölçümde de aynı yöne gitmesi ihtiyatlı bir olumlu sinyal. Tek bir ayın verisiyle zafer ilan edilmez ama üç ayrı dönemde üç kez tekrarlanan bir eğilim artık tesadüf olasılığı düşük bir bulgu. Raporlamada bu oranın ayrı izlenmesi gerektiği tespiti hâlâ geçerli.

Zayıf sıralanan sayfa listesi değişmeden kalıyor, bu da bir bulgu. kia-ev3-long-range ve mercedes-c200-4-matic üç ay önce de "gösterim var tıklama yok" örneğiydi, hâlâ öyle. Bu sayfalarda içerik değil konum sorunu var; aynı sorun üç ay boyunca kendiliğinden düzelmedi, iç bağlantı ve başlık/snippet tarafında elle müdahale gerekiyor.

Karşılaştırma içeriği (kiralama-vs-satinalma) özel ilgi istiyor. Diğer tüm sayfalar 6-9 bandındayken bu sayfanın 13,6'da kalması, markanın asıl satış argümanını taşıyan içeriğin arama tarafında en geride olduğu anlamına geliyor.

Verinin dönemi 10 Ağustos–7 Kasım 2026; kaynak, yönettiğimiz markanın Search Console mülkünün kendi raporu ve ölçüm üç gün gecikmeli çalışıyor. Kasım verisi yalnızca yedi günlük; bu dönemin CTR düşüşünü ve gösterim sıçramasını kalıcı bir eğilim olarak okumak için henüz erken.